Sprężyna śrubowa zawieszenia automatycznego
Sprężyny zawieszenia samochodowego isprężyny śrubowe uosabiają precyzję motoryzacyjną, dostosowaną do europejskich, japońskich i koreańskich samochodów osobowych, a także lekkich pojazdów użytkowych. Te wyprodukowane w fabrykach OEsprężyny samochodowe bezproblemowo replikują oryginalne specyfikacje
Nowoczesna produkcja CNC gwarantuje niezmiennie wysoką jakość produktu i idealne dopasowanie gniazda sprężyny OE. Te niestandardowe sprężyny śrubowe do zastosowań motoryzacyjnych są bardzo kompaktowe i całkowicie ciche w działaniu. Kształt, rozmiar i sztywność sprężyny są takie same jak w przypadku oryginalnej sprężyny.
Cechy sprężyn samochodowych:
• Doskonałość materiału: 60Si2MnA lub 55CrSi, różne materiały można wybrać zgodnie z wymaganiami klienta.
• Zwiększenie wytrzymałości:Kontrolowane śrutowanie znacznie wydłuża trwałość zmęczeniową, zapewniając trwałe działanie zawieszenia.
• Odporność na korozję: Powłoka fosforanowa chroni przed korozją, zwiększając trwałość stali sprężynowej. Zastosowanie sprzętu do testowania mgły solnej zapewnia bardziej niezawodny efekt powlekania sprężynowego.
• Osłona mechaniczna: Wytrzymała powłoka proszkowa epoksydowa chroni przed uszkodzeniami mechanicznymi.
• Uniwersalna wydajność:Nowoczesna produkcja CNC gwarantuje precyzyjne dopasowanie, zapewniając kompatybilność z różnymi modelami pojazdów. Pomyślnie uzyskano certyfikat systemu zarządzania jakością ISO9001:2008 i ISO/TS16949.
Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w produkcji resorów zawieszenia samochodowego dysponujemy kompletnym procesem produkcyjnym, który zapewnia silną gwarancję jakości sprężyn: ciągnienie drutu, zwijanie, hartowanie, odpuszczanie, szlifowanie, polerowanie, powlekanie i pakowanie. Jeśli szukasz wysokiej jakościsprężyny zawieszenia samochodu, zapraszamy do wyboruHengguang!
Zastosowania sprężyn samochodowych:
• Wszechstronne dopasowanie: Sprężyna śrubowa samochodu jest kompatybilny z szeroką gamą europejskich, japońskich i koreańskich samochodów osobowych oraz lekkich pojazdów dostawczych.
• Odporność komercyjna: Sprężyny zawieszenia pojazdu jest idealny do ciężkich zastosowań, takich jak budownictwo, holowanie i transport komercyjny.
Może Ci się spodobać:
Sprężyna śrubowa w zawieszeniu gwintowanym
Układ zawieszenia samochodowego składa się ze sprężyn śrubowych, części tłumiących i części prowadzących.Sprężyny śrubowe zawieszenia samochodowego to jeden z kluczowych elementów zapewniających bezpieczeństwo nowoczesnych pojazdów. Wpływają na prowadzenie, przyczepność i skuteczność hamowania. Są bardzo proste w konstrukcji, wykonane z grubego drutu stalowego, uformowanego w odpowiedni kształt. Sprężyny śrubowe różnią się grubością drutu, liczbą zwojów i ich gęstością. Wewnątrz sprężyny będzie amortyzator.
Zawieszenie gwintowane z możliwością regulacji wysokości i sztywności stosowane jest także w samochodach sportowych. Regulując siedzisko sprężyny, można zmniejszyć prześwit samochodu, a także wyregulować sztywność zawieszenia. Samochód ma lepsze prowadzenie i mniejsze kołysanie na zakrętach.
Jaka jest funkcja sprężyny śrubowej w samochodzie?
Sprężyny zawieszenia samochodowego są niezbędne, aby zmniejszyć wstrząsy i wibracje podczas jazdy. Sprężyny zawieszenia montowane są pomiędzy wahaczem tylnym a belką wzdłużną samochodu jako bufor pomiędzy układem zawieszenia (podwoziem) a podłożem, dzięki czemu nadwozie jest w określony sposób oddzielone od drogi i ruch samochodu na drodze jest płynniej i wygodniej.
Sprężyna amortyzatora samochodowego jest łącznikiem pomiędzy kołem a nadwoziem. Głównym zadaniem jest kompensowanie nierówności nawierzchni, zapewniając tym samym komfort jazdy. Po drugie, muszą zadbać o to, aby koła zawsze miały bezpieczny kontakt z drogą, a od spełnienia tych wymagań uzależnione jest niezawodne przenoszenie sił napędowych, hamowania i poprzecznych.
Sprężyna śrubowa zawieszenia automatycznego rozszerza się, gdy koło wjeżdża w dziurę, i ściska się, gdy koło uderza w wyboje. Aby jednak zapobiec stoczeniu się samochodu i odklejeniu się kół od nawierzchni, działanie sprężyn jest tłumione przez amortyzatory. Witamy wSkontaktuj się z nami po najnowszą cenę samochodu ze sprężynami śrubowymi!
Jak sprawdzić zużycie sprężyny?
1. Regularnie sprawdzaj ich wysokość. Zidentyfikuj nadmierną kompresję. Uwagę wymagają także nienaturalne położenie samochodu czy obniżone zawieszenie.
2. Podczas testu amortyzatora sprawdź stan sprężyny i gniazda. Mocno zużyte lub skorodowane sprężyny mogą powodować nierówny opór, który może mieć wpływ na pomiary.
Na co powinienem zwrócić uwagę przy wymianie sprężyny śrubowej?
Jeśli zauważysz skorodowaną lub pękniętą sprężynę, wymień ją natychmiast. Podobnie jak amortyzatory, należy wymienić dwie sprężyny śrubowe przy obu kołach osi.
