Proces produkcji
Ciągnienie drutu: Proces rozpoczyna się od ciągnienia drutu, podczas którego surowy drut stalowy jest przeciągany przez szereg matryc w celu zmniejszenia jego średnicy i poprawy wykończenia powierzchni.
Zwijanie: Rozciągnięty drut jest następnie wprowadzany do zwijarki, gdzie jest nawijany do pożądanego kształtu sprężyny. Proces ten tworzy podstawową strukturę sprężyny śrubowej.
Ruszenie: Sprężyny śrubowe poddawane są procesowi odpuszczania, który polega na nagrzaniu ich do określonej temperatury, a następnie powolnym schłodzeniu. Hartowanie zwiększa wytrzymałość i trwałość sprężyny.
Hartowanie: Po odpuszczaniu sprężyny są hartowane poprzez szybkie ich ochłodzenie. Ten krok pomaga jeszcze bardziej wzmocnić sprężyny i osiągnąć pożądaną twardość.
Szlifowanie: Po hartowaniu sprężyny poddawane są szlifowaniu w celu usunięcia wszelkich nierówności, niedoskonałości powierzchni lub nadmiaru materiału, zapewniając gładkie i precyzyjne wykończenie.
Testowanie: Sprężyny poddawane są różnym testom, w tym próbom rozciągania i ściskania, w celu sprawdzenia ich właściwości mechanicznych i zapewnienia zgodności z normami jakościowymi.
Polerowanie: Polerowanie ma na celu poprawę wykończenia powierzchni sprężyn śrubowych, zapewnienie atrakcyjnego wyglądu i zmniejszenie ryzyka korozji.
Ustawienie: Sprężyny mogą zostać poddane procesowi ustawiania, podczas którego są ściskane lub rozciągane poza normalny zakres, aby ustabilizować ich wymiary i wyeliminować wszelkie naprężenia szczątkowe.
Malowanie proszkowe: Sprężyny śrubowe są pokryte warstwą farby proszkowej, aby zwiększyć ich odporność na korozję i zapewnić wykończenie ochronne. Ten krok pozwala również na personalizację pod względem koloru.
Uszczelka: Na koniec gotowe sprężyny śrubowe są starannie pakowane, często według specyfikacji klienta, i przygotowywane do wysyłki do producentów samochodów lub innych użytkowników końcowych.
Procesy te zapewniają, że sprężyny śrubowe automatyczne spełniają wymagane standardy wydajności, trwałości i jakości.